央廣網成都11月28日消息（記者王晶）11月28日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，新建成都至貴陽鐵路樂山至興文段（簡稱成貴鐵路四川段）完成線下工程施工，今日起正式啟動聯調聯試工作。

　　成貴鐵路開通運營后，將結束川南沒有動車的歷史，是四川省南向最快捷的鐵路出海大通道，屆時成都到貴陽時空距離有望進一步壓縮。

　　成都至貴陽鐵路今日起開始聯調聯試(中國鐵路成都局集團有限公司供圖)

　　成貴鐵路全長約632公里，為鐵路客運專線，設計時速250公里。其中，成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月先期開通運營。成貴鐵路樂山至貴陽段從樂山站引出后，向東經四川省的犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州省的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，最終進入貴陽市區(qū)。

　　據了解，此次聯調聯試的成貴鐵路四川段于2013年12月開工建設。

　　成貴鐵路為我國“八縱八橫”高速鐵路網中蘭（西）廣大通道的重要組成部分，它在成都與西成高鐵相連，在貴陽與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連，不僅承擔著西南地區(qū)省市間的城際、區(qū)（縣）際客流運輸功能，同時兼顧西南、西北地區(qū)與華南地區(qū)的長途客流運輸功能，將讓沿線3600多萬人口獲益，對推動沿線社會經濟發(fā)展具有重要意義。

　　鐵路部門提醒，聯調聯試期間，試驗列車將高速往返于試驗區(qū)段，沿線群眾切勿做出危害鐵路運輸安全的行為，公安機關將對破壞鐵路設施、干擾聯調聯試工作的各類違法犯罪行為予以嚴厲打擊。