央廣網(wǎng)上海8月23日消息（記者楊靜 通訊員許文峰）記者從上海鐵路局獲悉，鐵路部門將于9月21日零時(shí)實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，長(zhǎng)三角鐵路新圖計(jì)劃增開旅客列車3對(duì)，調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段10對(duì)，調(diào)整部分旅客列車經(jīng)由徑路和車次，安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行。

　　據(jù)介紹，鐵路部門計(jì)劃增開直通旅客列車2對(duì)，分別為：溫州南～武漢G2035/8/5 G2036/7/6次1對(duì)，經(jīng)武九客專、昌九城際、滬昆高速、金華南聯(lián)絡(luò)、金溫線運(yùn)行；南京南～南昌西G1496/G1495次1對(duì)，經(jīng)滬昆高速線、寧杭高速線運(yùn)行。

　　從9月21日起，鐵路部門將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。其中，京滬高鐵線最早開行的“復(fù)興號(hào)”列車為G5/G6次，7：00從上海虹橋和北京南站開車，11：34到達(dá)終點(diǎn)站；最晚開行的“復(fù)興號(hào)”列車為G8/G9次，上海虹橋～北京南G8次19：00從上海虹橋站開車、23：34到達(dá)北京南站，北京南～上海虹橋G9次19：05從北京南站開車、23：39到達(dá)上海虹橋站。 “復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng)，將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多的選擇，更好地滿足廣大旅客對(duì)不同速度等級(jí)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

　　據(jù)介紹，“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。今年7月，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵開展了時(shí)速350公里實(shí)車、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測(cè)、可行性研究和運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，組織專家進(jìn)行了評(píng)審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估，表明京滬高鐵滿足按設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)運(yùn)營(yíng)要求。中國(guó)鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及上海、北京、濟(jì)南鐵路局，在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營(yíng)等方面做了大量準(zhǔn)備工作，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組已具備在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的能力和條件。