鄭劍 鄧偉 周舉 攝

1月27日深夜，成都到上海k292次旅客列車(chē)檢車(chē)乘務(wù)長(zhǎng)馮玉奎正在清除行李車(chē)車(chē)門(mén)上的積雪并檢查車(chē)門(mén)是否良好。

　　央廣網(wǎng)重慶1月28日消息（記者劉湛 通訊員胡婷芬）近日，南方多地大范圍下雪，為旅客列車(chē)的正常運(yùn)行帶來(lái)影響。成都車(chē)輛段多趟旅客列車(chē)值乘乘務(wù)員嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行途中作業(yè)，確保旅客列車(chē)正常運(yùn)行。

　　1月27日晚，乘務(wù)長(zhǎng)馮玉奎值乘的成都到上海的K292次旅客列車(chē)由于一直在大雪中前行，雪花在車(chē)體上無(wú)孔不入，乘務(wù)長(zhǎng)和同事一起，除了嚴(yán)格執(zhí)行列車(chē)的到站作業(yè)，一路還小心地對(duì)入侵到車(chē)廂內(nèi)部縫隙處的積雪進(jìn)行清楚，消除因此可能存在的安全隱患，確保列車(chē)安全運(yùn)行。

　　1月27日深夜22點(diǎn)多，外溫零下3度，在河南新鄉(xiāng)車(chē)站，攀枝花到北京西的K118次旅客列車(chē)�？吭谡九_(tái)上，成都車(chē)輛段黨員乘務(wù)長(zhǎng)鄧偉迅速背起工具，到站臺(tái)作業(yè)。

1月28日早上，成都到揚(yáng)州的K246次旅客列車(chē)終到揚(yáng)州時(shí)乘務(wù)員侯天旺對(duì)電力連接線(xiàn)進(jìn)行絕緣測(cè)試。鄭劍 鄧偉 周舉 攝

　　1月26日，鄧偉值乘的K118次旅客列車(chē)從攀枝花出發(fā)時(shí)，外溫是23度，他在庫(kù)內(nèi)干活時(shí)還穿的是短袖，車(chē)剛出發(fā)時(shí)空調(diào)是在制冷位。1月26日深夜，列車(chē)到達(dá)成都，外面已經(jīng)在飄雪。而駛離成都，列車(chē)一路向北，氣溫越來(lái)越低。眼前的雪景從成都出發(fā)的稀稀落落到車(chē)窗外皆是白雪皚皚。較大的溫差對(duì)空調(diào)裝置的使用是一個(gè)考驗(yàn)，他和同事一路都在監(jiān)控著空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)。每到作業(yè)站點(diǎn)，就踏著站臺(tái)的雪，仔細(xì)檢查車(chē)體走行部制動(dòng)、懸吊等裝置是否良好，確保列車(chē)安全運(yùn)行。

　　1月28日晨，由黨員乘務(wù)長(zhǎng)黃凱和乘務(wù)員侯天旺值乘的K246次旅客列車(chē)終到揚(yáng)州站，當(dāng)時(shí)外溫已在零下1度，軌道間堆了厚厚的雪，黃凱和侯天旺進(jìn)行到站作業(yè)，黃凱叮囑侯天旺：“越是在這樣的天氣，越要認(rèn)真作業(yè)。”