現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 張瑜 / 文 顧煒 / 攝 李恒毅 / 視頻）碧水藍(lán)天，蛟龍穿海，一橋飛越，連接香港、珠海和澳門(mén)。這座全球最長(zhǎng)的跨海大橋，全長(zhǎng)55公里，可抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震及30萬(wàn)噸巨輪撞擊。通車(chē)后，港珠澳三地車(chē)程將由三個(gè)多小時(shí)縮短至半小時(shí)。日前，現(xiàn)代快報(bào)記者駕車(chē)穿越了處于交付驗(yàn)收階段的港珠澳大橋，零距離感受了這座跨海大橋的魅力。

　　圖說(shuō)：驗(yàn)收階段的港珠澳大橋 來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào) 顧煒 攝

　　驚艷！臥波穿海，橋亦非橋

　　" 簡(jiǎn)直太壯觀啦！" 在珠海拱北的情侶南路上，兩位外地游客與背后的港珠澳大橋合影留念。大橋還沒(méi)正式通車(chē)，但卻已成為珠海熱門(mén)景點(diǎn)，乘船游報(bào)名的游客絡(luò)繹不絕。

　　2017年12月26日，在港珠澳大橋管理局工作人員的帶領(lǐng)下，現(xiàn)代快報(bào)記者驅(qū)車(chē)來(lái)到大橋上提前體驗(yàn)。

　　圖說(shuō)：大橋還沒(méi)正式通車(chē)，但卻已成為珠海熱門(mén)景點(diǎn) 來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào) 顧煒 攝

　　經(jīng)過(guò)位于拱北人工島上的港珠澳大橋收費(fèi)站后，汽車(chē)開(kāi)始上橋，橋面雙向六車(chē)道，寬闊平坦。繼續(xù)往前，汽車(chē)依次經(jīng)過(guò)了三座通航斜拉大橋，即九洲橋、江海橋、青州橋，它們分別對(duì)應(yīng)著 " 風(fēng)帆 "" 海豚 "" 中國(guó)結(jié) " 的造型。三座斜拉橋蔚為壯觀，尤其青州橋鑲嵌的兩個(gè)巨大 " 中國(guó)結(jié) "，大氣磅礴，又不失精巧別致，成為港珠澳大橋最耀眼的標(biāo)志之一。

　　在海上建橋難度可想而知，工匠們真是巧奪天工。據(jù)介紹，近23公里的大橋主體工程，用鋼量40多萬(wàn)噸，能建60座埃菲爾鐵塔。" 大橋除樁基外，包括橋墩、橋身都是在岸上預(yù)制完成，然后搬運(yùn)過(guò)去拼裝的。" 港珠澳大橋管理局工程管理部副部長(zhǎng)楊衛(wèi)國(guó)告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，這也就是大家常說(shuō)的 " 搭積木 "。

　　△港珠澳大橋管理局工程管理部副部長(zhǎng)楊衛(wèi)國(guó)

　　驚嘆！橋、島、隧完美結(jié)合，創(chuàng)新無(wú)處不在

　　港珠澳大橋是橋、島、隧的完美結(jié)合。經(jīng)過(guò) " 中國(guó)結(jié) " 下橋后，汽車(chē)駛?cè)肓宋魅斯�島，從這里進(jìn)入隧道，經(jīng)過(guò) 6.7 公里的海底穿行后，從東人工島駛出前往香港。如果從遠(yuǎn)處看的話，這一段就像蛟龍一個(gè)猛子扎進(jìn)海底，然后再?gòu)暮Ｃ嫣�了出�?lái)。

　　記者乘車(chē)體驗(yàn)當(dāng)天，隧道還在施工。楊衛(wèi)國(guó)介紹，可別小看這段海底隧道，它占了好多 " 世界之最 "！這是迄今世界最長(zhǎng)、埋入海底最深、單個(gè)沉管體量最大、設(shè)計(jì)使用壽命最長(zhǎng)、綜合技術(shù)難度最高的沉管隧道。隧道由 33 節(jié)鋼沉管拼接而成，每節(jié)沉管重 8 萬(wàn)噸，相當(dāng)于一艘航空母艦。

　　西人工島，新植的椰子樹(shù)已經(jīng)成活，草坪也郁郁蔥蔥起來(lái)。西島是一艘飄在海上的巨大郵輪造型。記者探訪當(dāng)天，空氣能見(jiàn)度不太好，但還是隱約看到了對(duì)面同樣造型的東島，與西島兩兩相望。

　　驚喜！白海豚一家三口游玩嬉戲

　　楊衛(wèi)國(guó)告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，大橋所在海域是 " 海上大熊貓 " 中華白海豚的最大棲息地，也是中華白海豚國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。施工期間，他曾多次看到過(guò)白海豚活動(dòng)。" 大橋從設(shè)計(jì)，到具體施工，都盡量減小對(duì)白海豚活動(dòng)的影響。" 他說(shuō)。

　　就在現(xiàn)代快報(bào)記者在西島俯瞰大海時(shí)，突然看到海面跳出幾個(gè)白白的身影，這不正是中華白海豚么？它們正安然游過(guò)西島前的海底隧道區(qū)域。記者看到，這次總共是三只白海豚，它們不時(shí)躍出水面嬉戲玩耍，露出了白白的肚皮，調(diào)皮可愛(ài)，看上去好像是幸福的一家三口。

　　記者采訪時(shí)，大橋正在進(jìn)行最后收尾工作。元旦前，港珠澳大橋主體工程全線亮燈，大橋已具備通車(chē)條件，2018 年港珠澳大橋?qū)�從建設(shè)轉(zhuǎn)入營(yíng)運(yùn)。這座大橋是在 " 一國(guó)兩制 " 框架下、粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型跨海交通工程，等大橋正式開(kāi)通后，港珠澳三地將首次實(shí)現(xiàn)陸路連接，未來(lái)對(duì)珠三地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)港澳的長(zhǎng)期繁榮，以及粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)發(fā)展，都具有重大的戰(zhàn)略意義。