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李澤中:珠海在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的定位主要有四個方面

2017-07-05 21:51:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京7月5日消息 曾經(jīng)邊陲漁鄉(xiāng),如今百舸爭流。優(yōu)越的地理環(huán)境和現(xiàn)代繁榮如何在這里交響輝映?珠海又將在“一帶一路”的版圖上描繪出怎樣的前景?一帶一路再出發(fā),傾聽海濱城市創(chuàng)新脈搏。7月5日中央人民廣播電臺政務(wù)直通主題系列直播《一帶一路進(jìn)行時——走進(jìn)珠!,對話珠海市市長李澤中。

  今年3月召開的十二屆全國人大五次會議上,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報告中提出,要推動內(nèi)地與港澳深化合作,研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃,發(fā)揮港澳獨(dú)特優(yōu)勢,提升在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放中的地位與功能;浉郯拇鬄硡^(qū),跟那些耳熟能詳?shù)拿绹~約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)相似,粵港澳大灣區(qū)是世界第四大灣區(qū)。它是由九個城市以及香港、澳門兩個特別行政區(qū)所形成的城市群,其中就包括珠海市。

  李澤中介紹,珠海在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的定位主要有以下四個方面:一是灣區(qū)西岸交通樞紐城市。“十三五”期間珠海將建設(shè)包括高速公路、城際軌道在內(nèi)7類25個重點(diǎn)交通項目,總投資超過1541億元。到2020年,將基本建成以港珠澳大橋為龍頭的“一橋、雙港、三軌、五橫九縱”大交通格局。二是灣區(qū)創(chuàng)新后發(fā)高地。以國家自主創(chuàng)新示范區(qū)為主平臺,珠海將加快推進(jìn)自貿(mào)區(qū)、自創(chuàng)區(qū)“雙自聯(lián)動”,著力打造灣區(qū)高端產(chǎn)業(yè)聚集、技術(shù)孵化、人才集聚、創(chuàng)業(yè)投資、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和具有國際競爭力的質(zhì)量高地。三是“一帶一路”支點(diǎn)城市。借助中拉經(jīng)貿(mào)合作平臺和“川貴廣—南亞”物流大通道,珠海將密切與“一帶一路”沿線國家、地區(qū)的合作,構(gòu)建大西南對接粵港澳和“一帶一路”的國際貿(mào)易平臺,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)對內(nèi)合作、對外開放的戰(zhàn)略支點(diǎn)。四是宜業(yè)宜居宜游之城。珠海將對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,著力構(gòu)建市場化法治化國際化營商環(huán)境;鞏固和發(fā)展生態(tài)優(yōu)勢,著力建設(shè)智慧城市和平安城市,落實珠港澳旅游合作協(xié)議,支持澳門建設(shè)“一中心一平臺”,著力建設(shè)國際商務(wù)休閑旅游會展目的地。

編輯: 倪艷楠
關(guān)鍵詞: 一帶一路;珠海;城市群

李澤中:珠海在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的定位主要有四個方面

曾經(jīng)邊陲漁鄉(xiāng),如今百舸爭流。優(yōu)越的地理環(huán)境和現(xiàn)代繁榮如何在這里交響輝映?珠海又將在“一帶一路”的版圖上描繪出怎樣的前景?

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