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央廣網(wǎng)

二手車電商“直拍大論戰(zhàn)” 營銷模式變革引關(guān)注

2018-07-05 10:20:00來源:央廣網(wǎng)
  央廣網(wǎng)上海7月4日消息(記者楊靜)近日,天天拍車COO張延偉發(fā)表專欄文章,預(yù)言“2018年之后,二手車江湖再無直賣”,公開看衰二手車直賣。該篇言論一出,立即引起業(yè)內(nèi)關(guān)于未來二手車市場營銷模式的熱議。數(shù)據(jù)顯示,2017年全國二手車全年交易量超過1240萬輛,今年有望突破1500萬輛,形勢一片大好。而天天拍車COO張延偉卻從電梯間里的“沒有中間商賺差價”這句廣告詞說起,稱其只不過是“烏托邦式”的口號,空有噱頭。
  在這篇言論中,張延偉直言,“沒有中間商賺差價”是直賣的大旗,但是事實(shí)表明,這幾乎是不可能的。即便做再多的廣告,也很難提高流通效率。大量二手車都是被車商冒充個人收走。盡管如此,二手車直賣模式的效率還是非常低。張延偉認(rèn)為,從商業(yè)模式上,二手車直賣跑不通,直賣平臺正在全力推保賣業(yè)務(wù),直賣模式已名存實(shí)亡。
  此言論一處,引發(fā)業(yè)界對二手車營銷市場發(fā)展的熱烈探討。
  自媒體“汽車有實(shí)話”坦言,二手車直銷的想法是好的,“不讓中間商賺差價”,也被大眾認(rèn)可。但是,現(xiàn)實(shí)恰恰相反,二手車交易不可能沒有中間商,如果沒有一個中間商的話,也許二手車生意永遠(yuǎn)也做不下去了。
  業(yè)內(nèi)自媒體“車叔說車”認(rèn)為,一味的花錢打廣告并不能從根本上解決問題,提高服務(wù)和效率才能走在行業(yè)的上游。
  在業(yè)內(nèi)頗具影響力的微信公號“二手車大智慧潘潘”發(fā)布了“2018之后二手車江湖再無直賣,你信嗎”推文,其中還發(fā)起了“二手車直賣VS二手車拍賣,看好誰?”的投票,讓觀戰(zhàn)讀者投票站隊,50%上的讀者不看好直賣,選擇支持二手車拍賣。
  另外,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)資深自媒體劉曠則較為客觀的分析當(dāng)下二手車電商發(fā)展態(tài)勢,他指出已有不少直賣模式平臺開始轉(zhuǎn)型,比如推出保賣模式,從這一點(diǎn)來看,直賣模式是好是壞已經(jīng)說明問題;另一方面,從未來趨勢來看,與直賣模式完全不同的拍賣模式目前表現(xiàn)很搶眼,所以二手車電商可能即將迎來一個由拍賣模式主導(dǎo)的時代。
編輯: 林馥榆

二手車電商“直拍大論戰(zhàn)” 營銷模式變革引關(guān)注

近日,天天拍車COO張延偉發(fā)表專欄文章,預(yù)言“2018年之后,二手車江湖再無直賣”,公開看衰二手車直賣。該篇言論一出,立即引起業(yè)內(nèi)關(guān)于未來二手車市場營銷模式的熱議。

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