據(jù)《勞動報》報道，隨著煥然一新的民生路渡口、董家渡渡口相繼投用，黃浦江濱江45公里貫通岸線內(nèi)的9條航線全部恢復(fù)通行，18個渡口中16個渡口已完成更新升級，引橋、碼頭、船舶整新率達(dá)到100%。

　　民生路渡口位于民生路東端，北臨黃浦江，西側(cè)連接新華綠地，東側(cè)通過慧民橋連接民生藝術(shù)碼頭。作為聯(lián)系黃浦江兩岸水上交通基礎(chǔ)設(shè)施，同時也是東西兩側(cè)濱江貫通的重要景觀節(jié)點，整體設(shè)計將建筑融入周邊景觀，并通過上下層功能分離的設(shè)計策略，將出入輪渡站的人流同濱江三道慢行道合理分流。建筑共分二層，一層輪渡站大廳為南北向開敞，并設(shè)置天窗，為狹長的空間帶來自然光線。二層服務(wù)用房位于貫通道北側(cè)，并具有良好的江景視野。立面采用玻璃磚，清水混凝土、水洗石墻面等材料和周邊景觀相呼應(yīng)。頂部構(gòu)筑物采用鋼構(gòu)架及金屬絲網(wǎng)，配合靈動活潑的幾何造型，成為慧民橋西端的重要節(jié)點。

　　董家渡渡口是浦西濱江岸線貫通工程中的重要節(jié)點。經(jīng)過數(shù)月的拆除重建，除了外觀融入黃浦濱江整體布局之外，渡口內(nèi)部設(shè)備設(shè)施也進行了全新布局，添置了智能檢票系統(tǒng)，當(dāng)下最便捷的微信、支付寶刷上海公共交通乘車碼都可以輕松一掃就進站乘船。候船室內(nèi)展示著不同年代渡口的老照片，記錄改革開放40年來上海輪渡的發(fā)展與變遷。

　　據(jù)悉，目前黃浦江濱江45公里貫通岸線內(nèi)，18個渡口中16個渡口已完成更新升級，陸家浜路渡口、港口渡口還在持續(xù)改造中。