央廣網(wǎng)寧波9月8日消息（記者陳金蓮）寧波海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迎來重磅利好。記者從寧波交通港航部門了解到，象山港港區(qū)浙江（華東）深遠海風(fēng)電寧波母港一期碼頭工程港口岸線已于日前正式獲批。今后，海上巨型“大風(fēng)車”在寧波家門口就能完成組裝、裝船、運往深海了。

根據(jù)批復(fù)，項目位于象山港港區(qū)外干門作業(yè)區(qū)，計劃建設(shè)1個5萬噸級滾裝泊位和1個5萬噸級通用泊位，泊位總長度470米，并配套建設(shè)約6.5公里支航道，總投資約15億元。

象山港（央廣網(wǎng)發(fā) 吳敏勇 攝）

深遠海風(fēng)電是“雙碳”目標(biāo)下最具增長潛力的清潔能源賽道之一。浙江已明確統(tǒng)籌溫州、寧波兩大深遠海風(fēng)電母港布局。寧波母港的定位很明確——主攻深遠海風(fēng)電機組基礎(chǔ)總裝和核心部件制造。上百米長的葉片、上千噸重的機艙，都需要專門的港口完成組裝、吊裝和出運。沒有這個碼頭，很多環(huán)節(jié)費時費力更費錢。這個碼頭補上的，正是海上風(fēng)電大型裝備轉(zhuǎn)運與總裝的關(guān)鍵短板，也將直接降低全鏈條物流成本。

項目推進同樣跑出了“加速度”。寧波交通港航部門建立“掛圖作戰(zhàn)、并聯(lián)推進、容缺審查”工作機制，協(xié)同多部門開展事前聯(lián)合會商和并聯(lián)審查，指導(dǎo)建設(shè)單位持續(xù)優(yōu)化碼頭平面布局，保障岸線使用科學(xué)合理，順利推動岸線加快獲得審批；同時，提前開展初步設(shè)計和施工圖設(shè)計預(yù)審查，有效縮短了前期工作周期。

寧波交通港航部門相關(guān)負責(zé)人表示，將持續(xù)深化全流程主動服務(wù)，加快推進后續(xù)審查審批環(huán)節(jié)，全力保障項目早日開工建設(shè)。等碼頭建成投用，寧波在海工裝備物流和海洋經(jīng)濟版圖上的分量，有望再上一個臺階。