(原標題:浙江“十五五”綜合交通規(guī)劃落地 市市通達高鐵 增加值破萬億)

浙江交通集團供圖

9月10日上午,浙江省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,介紹剛出臺實施的《浙江省“十五五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。省交通運輸廳黨組書記、廳長蔡洪說,規(guī)劃明確到2030年基本建成現(xiàn)代化高水平交通強省,并在省規(guī)劃中專門為11個設(shè)區(qū)市設(shè)置專篇,逐地明確目標與舉措。

規(guī)劃畫出一張可量化的五年圖景:實現(xiàn)“市市通高鐵”,10萬人口以上城鎮(zhèn)基本通高速公路,內(nèi)河千噸級航道“倍增”至1200公里,運輸機場旅客吞吐能力達1.3億人次;鐵路總里程突破5000公里、覆蓋95%以上常住人口;寧波舟山港集裝箱吞吐量力爭突破5000萬標箱;社會物流總費用與GDP比率由13.32%降至12.5%。省發(fā)展改革委相關(guān)負責(zé)人介紹,甬舟鐵路將在此期間建成通車,結(jié)束舟山不通高鐵的歷史,加快推進滬甬通道前期工作,爭取早日開工。

與以往最明顯的不同,是規(guī)劃把交通當(dāng)成產(chǎn)業(yè)來謀。浙江首次提出力爭綜合交通產(chǎn)業(yè)增加值達1.2萬億元,并單獨提出培育低空經(jīng)濟。省交通運輸廳副廳長汪東杰說,浙江將實施“人工智能+交通運輸”行動,到2030年完成3000公里繁忙高速、1500公里繁忙國省道、1300公里內(nèi)河航道數(shù)智化改造,打造“交通一張圖”,推動行業(yè)管理從“被動應(yīng)對”轉(zhuǎn)向“主動干預(yù)”。

最貼近消費端的變化,是“跟著交通去旅行”。浙江正在整體謀劃交旅融合促消費改革,構(gòu)建“泛舟浙里”“駕游浙江”“空中瞰浙”“騎享浙里”品牌矩陣,建設(shè)“四廊十脈”旅游公路體系,實施3000公里公路適旅化提升改造。今年“五一”,G25長深高速桐廬服務(wù)區(qū)靠三層“花園商場”出圈,服務(wù)區(qū)由“過路驛站”變?yōu)橄M打卡地。省交通運輸廳一級巡視員邵宏說,全省交旅融合做法已獲評21項全國典型案例,下一步還將培育郵輪游艇、低空消費等新業(yè)態(tài)。

鄉(xiāng)村里的“小切口”同樣具體:臨安山區(qū)開通預(yù)約響應(yīng)公交,偏遠村莊出行從“一周兩趟”變“每日可約”;瑞安公交“順路帶貨”,實現(xiàn)快遞從縣城到村里當(dāng)日達;無人機配送讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品飛出大山。按照規(guī)劃,縣域3個“半小時交通圈”覆蓋率達93%,新一輪農(nóng)村公路提升行動將打造5000公里精品共富公路。

綠色與開放同樣有硬招。交通領(lǐng)域碳排放約占全社會10%,浙江將實施六大攻堅行動,上半年新能源重卡滲透率已超40%,并將建設(shè)一批零碳運輸通道,推動“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”。中歐北極快航實現(xiàn)常態(tài)化運營,單程20天、航程縮短近一半;全省首個航空前置貨站已于7月22日在杭州啟用,跨境貨物一次查驗、機場通用。民生端,高鐵換乘地鐵“單向免安檢”有望進一步推廣,“浙客行·城際巴士”新增80條線路列入省政府民生實事。蔡洪表示,將按“錨定五年、謀準三年、扎實干好每一年”的要求,為共同富裕示范區(qū)建設(shè)當(dāng)好“開路先鋒”。(潮新聞 記者 張帆 通訊員 金小燕)

編輯:項楠
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