探月三期再入返回飛行器服務(wù)艙進(jìn)入200公里環(huán)月圓軌道
2015-01-13 19:22:00 來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng) 說(shuō)兩句 分享到：
央廣網(wǎng)北京1月13日消息（記者張棉棉）據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，今天凌晨，我國(guó)探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙完成第三次近月制動(dòng)控制，進(jìn)入高度200公里的環(huán)月圓軌道，模擬嫦娥五號(hào)交會(huì)對(duì)接的過(guò)程，繼續(xù)為嫦娥五號(hào)任務(wù)開展在軌驗(yàn)證試驗(yàn)。
探月三期再入返回飛行試驗(yàn)器在環(huán)繞地月L2點(diǎn)開展拓展試驗(yàn)期間，也就是從去年12月20日到今年1月1日，通過(guò)地面控制，服務(wù)艙啟動(dòng)技術(shù)試驗(yàn)相機(jī)對(duì)地球、月球進(jìn)行多次拍攝，獲取了不同角度的清晰地月合影圖像。
服務(wù)艙1月4日飛離地月L2點(diǎn)，1月11日凌晨到達(dá)近月點(diǎn)，實(shí)施第一次近月制動(dòng)；1月12日、13日分別進(jìn)行了第二次、第三次近月制動(dòng)。目前，服務(wù)艙能源平衡，狀態(tài)良好，地面測(cè)控捕獲及時(shí)、跟蹤穩(wěn)定，飛行控制和數(shù)據(jù)接收正常，各項(xiàng)拓展試驗(yàn)順利開展。
北京航天飛行控制中心總設(shè)計(jì)師周建亮：因?yàn)樗耐屏Ρ容^小，如果采用一次制動(dòng)的方式的話，它的點(diǎn)火時(shí)間非常長(zhǎng)，這樣會(huì)造成燃料的額外消耗，三次制動(dòng)策略可以有效降低燃料的消耗。
據(jù)國(guó)防科工局探月與航天工程中心副主任趙文波介紹，環(huán)繞月球飛行穩(wěn)定之后，要為嫦娥五號(hào)任務(wù)部分關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，其中包括月球軌道交會(huì)對(duì)接、對(duì)采樣區(qū)地形地貌成像等。
趙文波：模擬嫦娥五號(hào)在軌交會(huì)對(duì)接的過(guò)程，第二，充分利用有效載荷——相機(jī)的能力，對(duì)我們將來(lái)落月的采樣區(qū)進(jìn)行精確的成像，這樣使我們拿到更多一手材料，為嫦娥五號(hào)打下一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。
編輯：李岸
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