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    【導讀】日前國家質(zhì)檢總局公布汽車三包政策將于10月份實行，新政規(guī)定五種情況車可退換。消費者更關注實際操作過程中可能會遇到哪些問題。隨著春運臨近網(wǎng)絡購票進入高峰期，安全性也成為消費者關注的話題�！短焯�315》為您梳理本周關鍵詞：汽車三包和網(wǎng)絡購票。

　　中廣網(wǎng)北京1月20日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道，本周和消費者生活關系密切的兩個關鍵詞，可能大家在其他的媒體都可以看到，一個是汽車三包另外一個是網(wǎng)絡購票。今天，中國消費者協(xié)會投訴部主任邱建國還有北京潮陽律師事務所律師胡鋼將對此進行評論。

　　本周關鍵詞：汽車三包

　　11年的等待，將近400次的修改，汽車三包政策終于落地。對于消費者來說，就意味著咱以后一旦買了有問題的車，將包修，包換，甚至是包退，這也是一大福音。

　　邱建國：汽車三包我也是一直期待，希望政策盡早出臺，現(xiàn)在終于變成了現(xiàn)實。我覺得它的意義對于中國汽車發(fā)展是有戰(zhàn)略性的，對于廣大消費者來講是一個利好的消息。過去雖然很多的廠家也在修的問題上有很多的舉措，但是落實到退，落實到換，在國家整個層面上這是第一次明確下來了，就是說有嚴重問題的車是可以退可以換的。對于我們汽車企業(yè)來講，我覺得也是好事，汽車企業(yè)能夠在更高的起點上不斷的改進自己的質(zhì)量，提高自己的服務，提升在國際國內(nèi)市場的競爭力。

　　胡鋼：總體來說，汽車三包政策的目的還是維護咱們家用汽車產(chǎn)品消費者的權益，這個角度來說應該是支持的�？赡芏唐趦�(nèi)，相關生產(chǎn)商的壓力可能會稍微大一些，從長期來說大家更加注重產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務，這樣的話才能有更多、更好的汽車產(chǎn)品走進我們消費者的生活，對于整個產(chǎn)業(yè)也是一個很大的促進。從法律層面分析，我是基本出于謹慎的樂觀。怎么講呢？首先所謂三包規(guī)定全稱應該叫做國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》，也就是在我們立法上規(guī)定的屬于部門規(guī)章，按照立法法規(guī)定部門規(guī)章，只能依據(jù)法律法規(guī)的下位的規(guī)章，這種情況下整個的法規(guī)層次，未接層次或者效率層是比較低的。比如你碰到了相關的訴訟，我們?nèi)嗣穹ㄔ禾幚砑m紛依據(jù)是什么呢？依據(jù)法律行政法規(guī)，參照部門規(guī)章等等，所以這個部門規(guī)章在法院系統(tǒng)來說，最多是個參照，也就是說可用可不用。

　　第二方面第一條說根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，有一定立法學養(yǎng)的人都知道，我們國家有大量的部門規(guī)章包括地方性法規(guī)都會說根據(jù)有關法律法規(guī)，基本上沒有上位法的明確授權，所以在這種情況下，我們怎么依法行政，既嚴格按照法律來執(zhí)法，又不越位不缺位，這是從法律或者法制這種角度來進行小小的思考。

　　具體法規(guī)當中，哪些是值得消費者或者生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商關注的？

　　邱建國：我覺得第一個得關注幾個時間點，這是需要廣大消費者特別注意的。比如說新車買了以后在60天之內(nèi)或者是新駛的里程是3000公里，在這個里程如果出現(xiàn)我們的發(fā)動機、變速箱出現(xiàn)重大的問題，這個是可以換的。還有幾種情況，比如說安全性能上面出現(xiàn)嚴重問題，這也是可以換或者是可以退的。這樣的時間點比較多，包括給你維修的時候超過5天要提供備用車或者是相應的交通費用，消費者這種權利自己得保護好。這里面有一些不好判斷的，可能是消費者需要注意的。比如35天之內(nèi)修不好的話也是可以換的，但是不是真的修好了，我覺得要有一個雙方確認的程序。如果還不能夠滿足我正常使用要求，雖然也修了，有可能越修越壞，這個在事件當中是有過的，消費者需要特別的警惕。

　　安全問題是一個最重要的問題，如果你的安全權得不到保障，其他的權力就無從談起。而且汽車的交通工具來講，安全上有問題不僅損害我們當事者個人，包括馬路上的行人，其他車輛的駕駛者。還需要說明一點，就是我們汽車三包所講的故障出現(xiàn)的一些故障，指的是個別的故障，在一個批次的產(chǎn)品出來之后又個別的出現(xiàn)這種情況，按照參保來做。如果不是，是根上就有問，是一個批次全有問題，或者大部分都有問題，這恐怕就不僅僅是三包能解決的，而涉及到產(chǎn)品的召回。