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　　央廣網(wǎng)上海9月25日消息（記者吳善陽 實習記者蔡福生）上海市今天舉行市政府新聞發(fā)布會，市交通港口局局長孫建平介紹了上海創(chuàng)建國家“公交都市”，提升城市運行效能方面的情況。

　　據(jù)介紹，上海市中心區(qū)將形成公交專用道基本骨干網(wǎng)絡，外圍區(qū)將構(gòu)筑與軌道交通站點、客運交通樞紐相銜接的公交專用道骨架；在部分客運走廊上試點實施中央式公交專用道。至2015年全市將形成300公里左右的公交優(yōu)先道網(wǎng)絡，并且將充分運用科技手段加大對社會車輛占用公交優(yōu)先道等違規(guī)行為的處罰力度。到2015年，公交優(yōu)先道車速將達到20公里/小時。屆時，上海將完成松江、奉賢等區(qū)的有軌電車示范建設，建成南橋至東方體育中心快速公交（BRT）系統(tǒng)。

　　同時，上海將大力推進軌道交通網(wǎng)絡建設，預計到2015年全面建成600公里的軌道交通基本網(wǎng)絡，除崇明三島郊區(qū)基本通軌交。屆時，全市公共交通日均客運量為2450萬乘次，每百常住人口日均公共交通乘用次數(shù)達到98次，公共交通出行占使用交通工具出行方式的比重達到50%左右，軌道交通占公共交通客運量的比重達到50%左右。

　　今年以來6、8、11、13號線高峰時段發(fā)車間隔進一步縮短，全市83%的軌道站點周邊100米半徑范圍內(nèi)有公交線路服務，在軌道交通外圍換乘樞紐和終點站將適度建設P+R停車場，統(tǒng)籌考慮出租車停泊點。

　　此外，至2015年，上海市公交一線職工工資水平與當年度職工平均水平將實現(xiàn)基本持平。