央廣網(wǎng)北京1月20日消息 春運(yùn)我們奔波在回家路上，這一張車(chē)票凝聚一份思念，一段旅程承擔(dān)一種牽掛。

　　據(jù)悉，2017年鐵路春運(yùn)從1月13日起至2月21日止，共40天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.56億人次，同比增加3156萬(wàn)人次，增長(zhǎng)9.7%。鐵路作為春運(yùn)最重要的交通方式，從時(shí)間分布來(lái)看，客流雙高峰特征明顯。跟以往相比可謂是“史上最強(qiáng)搶票年”！但是您也千萬(wàn)不要著急，下面筆者就要用鐵路部門(mén)公布的大數(shù)據(jù)幫助您分析和梳理三個(gè)回家的攻略。

　　攻略一：熱門(mén)線(xiàn)路曲線(xiàn)回家

　　據(jù)推測(cè)，2017年春運(yùn)最繁忙路線(xiàn)為北京-哈爾濱、北京-西安、北京-武漢、北京-鄭州、廣州-武漢、廣州-重慶、廣州-鄭州、廣州-長(zhǎng)沙、深圳-鄭州、上海-西安。通常這些熱門(mén)線(xiàn)路的票都屬于一票難求的狀態(tài)，如果恰巧您又要走但是又買(mǎi)不到票，您可以選擇夠慢中轉(zhuǎn)聯(lián)程票或者是通過(guò)其他的線(xiàn)路來(lái)曲線(xiàn)回家何為曲線(xiàn)回家，給大家舉個(gè)例子北京到蘭州，這樣的一條線(xiàn)路可以說(shuō)是每年春運(yùn)的熱門(mén)區(qū)段，運(yùn)力都是非常的緊張，即使是坐最快的直達(dá)列車(chē)也需要16.5個(gè)小時(shí)，您不防考慮在西安中轉(zhuǎn)換乘，一方面因?yàn)楸本┑轿靼玻�西安到蘭州方向列車(chē)密度大而且車(chē)票相對(duì)充足，另一方面是因?yàn)楸本┑轿靼驳母哞F只需要四五個(gè)小時(shí)，到了西安后您預(yù)留一個(gè)半小時(shí)作為中轉(zhuǎn)換乘時(shí)間就足夠了，之后再選擇坐夕發(fā)朝至的列車(chē)8個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)終點(diǎn)站，全程耗時(shí)14.5個(gè)小時(shí)，這比選擇坐直達(dá)車(chē)還要快，選擇這樣的曲線(xiàn)回家的方式一方面解決了走得了的問(wèn)題同時(shí)也解決了耗時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題。第二個(gè)給大家舉的曲線(xiàn)回家的例子是從北京到貴陽(yáng)，走這條線(xiàn)的旅客呢，您可以先從北京坐高鐵到達(dá)長(zhǎng)沙，之后再中轉(zhuǎn)回貴陽(yáng)。那么其他熱門(mén)線(xiàn)路曲線(xiàn)回家的信息呢您可以咨詢(xún)當(dāng)?shù)剀?chē)站的工作人員，他們會(huì)很詳細(xì)的當(dāng)面給您講清楚，還有就是您可以在家提前上網(wǎng)把這些熱門(mén)線(xiàn)路中轉(zhuǎn)方案查清楚。

　　攻略二：關(guān)注退票“高峰期”

　　中國(guó)鐵路總公司的權(quán)威消息提示大家今年有幾個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)大家要記�。�1.起售45分鐘后，因?yàn)橛械木W(wǎng)友搶到票之后，未支付，這個(gè)時(shí)候會(huì)有部分未支付的票回倉(cāng)，您可以在這個(gè)時(shí)候撿漏。2.離發(fā)車(chē)日15天的節(jié)點(diǎn)，因?yàn)榘l(fā)車(chē)前15天內(nèi)退票加收手續(xù)費(fèi)，所以15天是一個(gè)退票小高峰，按照時(shí)間推算，從1月1日起就迎來(lái)了大年初一之后，接下來(lái)的這些天都是撿春節(jié)期間回籠票的好時(shí)機(jī)。3.發(fā)車(chē)前48小時(shí)內(nèi)。開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，收取票價(jià)的10%作為手續(xù)費(fèi)，開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以?xún)?nèi)退票的，收取票價(jià)的20%作為退票費(fèi)。所以，到最后也是一個(gè)退票撿漏的小高峰。撿漏時(shí)間：在發(fā)車(chē)前一天的中午12點(diǎn)-13點(diǎn)之間，晚上的18點(diǎn)-19點(diǎn)之間，以及開(kāi)車(chē)前三天的19點(diǎn)-20點(diǎn)之間，都會(huì)放出部分的剩余車(chē)票。春運(yùn)期間，每天的中午12點(diǎn)、13點(diǎn)和18點(diǎn)均有再次放票的可能。

　　攻略三：密切關(guān)注臨客增開(kāi)信息

　　為了讓回家的道路更暢通，每年春運(yùn)期間鐵路部門(mén)都會(huì)安排增開(kāi)大量的臨客列車(chē)。據(jù)了解，全國(guó)鐵路安排了3570對(duì)圖定旅客列車(chē)，在此基礎(chǔ)上，節(jié)前增開(kāi)了566對(duì)旅客列車(chē)，其中有236對(duì)為動(dòng)車(chē)組列車(chē)。節(jié)后增開(kāi)698對(duì)旅客列車(chē)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)為308對(duì)。重點(diǎn)分布，節(jié)前是在北京、廣深、滬寧杭地區(qū)，節(jié)后呢主要是在成渝、武漢、南昌、湖南這些地區(qū)。

　　最后再告訴您一個(gè)小竅門(mén)。

　　我們買(mǎi)票，如果是結(jié)伴出行，習(xí)慣性的會(huì)一次性購(gòu)買(mǎi)多張。雖然，系統(tǒng)可以一次購(gòu)買(mǎi)5張火車(chē)票，但是在購(gòu)票高峰期春運(yùn)的時(shí)候，由于每張票都很多人搶購(gòu)，所以，一次性購(gòu)票張數(shù)越多，可能因?yàn)橛嗥辈蛔愣鴮?dǎo)致失敗。據(jù)國(guó)內(nèi)某網(wǎng)絡(luò)安全公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，用戶(hù)成功搶購(gòu)單張火車(chē)票的成功率高達(dá)62.9%。其次為兩張票26.9%、三張票6.35%、四張票2.45%、五張票僅為1.45%。如果您恰好需要買(mǎi)多張票最好分散給親戚朋友大家一起幫忙買(mǎi)，成功率就會(huì)高一些。

　　年年回家艱辛路，歲歲春運(yùn)情愈濃。3.56億人次的大“遷徙”，搶票難，總是無(wú)法回避的問(wèn)題，“一票難求”或許在短期內(nèi)無(wú)法根治，但鐵路部門(mén)一點(diǎn)一滴暖心的變化正潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲般的改變著我們的生活，使我們?cè)诨丶业穆飞细�順暢、更舒心。如何不落在起點(diǎn)，堵在路上，不僅是政府和鐵路部門(mén)的職責(zé)，也需要我們自身創(chuàng)造良好的購(gòu)票環(huán)境。讓我們同鐵路部門(mén)共同努力創(chuàng)造一個(gè)更便捷更人性化的春運(yùn)旅程。 （供稿/柳華）