9月4日,由中國貿(mào)促會(huì)牽頭主辦的2017金磚國家工商論壇在廈門繼續(xù)舉行。在上午的“互聯(lián)互通”專題研討會(huì)上,來自南非、巴西、俄羅斯、印度、中國的企業(yè)領(lǐng)袖、政府高官一起共同探討了數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的協(xié)同發(fā)展問題。
記者注意到,作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表,滴滴創(chuàng)始人兼CEO 程維也受邀參與了本次研討會(huì)。在程維看來,中國共享交通的發(fā)展在全球都是領(lǐng)先的,未來十年,中國會(huì)是共享經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者,也將是世界交通變革的中心,滴滴也會(huì)把國際化當(dāng)成下一步發(fā)展最重要的戰(zhàn)略。

滴滴程維在金磚國家工商論壇現(xiàn)場
共享經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇與空間
共享經(jīng)濟(jì)已然成為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要驅(qū)動(dòng)力之一。3日金磚論壇開幕式上,國家主席習(xí)近平就在主旨演講中點(diǎn)名“共享經(jīng)濟(jì)”,稱金磚國家經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在發(fā)生變化,進(jìn)入到滾石上山、爬坡過坎的關(guān)鍵階段,“要把握新工業(yè)革命的機(jī)遇,以創(chuàng)新促增長、促轉(zhuǎn)型,積極投身智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等帶來的創(chuàng)新發(fā)展浪潮,努力領(lǐng)風(fēng)氣之先,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。”
習(xí)近平主席的發(fā)言讓程維倍受鼓舞。程維在發(fā)言中表示,當(dāng)前中國已步入共享時(shí)代,身邊越來越多的東西開始被共享,人們會(huì)把車上閑置的座位分享出去,共享自己閑置的房間,孩子、家人也都熱衷于把不用的閑置物品、二手物品共享出去。
“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代價(jià)值觀之一就是共享,所以我為在中國有這樣一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的土壤,感到倍受鼓舞。未來十年,中國會(huì)是共享經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者,也會(huì)是交通變革的中心”,程維如是說。
據(jù)悉,作為共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐者,滴滴積極助力了產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。僅2016年,滴滴為全社會(huì)創(chuàng)造了超過1750萬的靈活就業(yè)和收入機(jī)會(huì),其中,約326萬司機(jī)來自去產(chǎn)能行業(yè)和退伍軍人隊(duì)伍,為去產(chǎn)能行業(yè)人員的轉(zhuǎn)型就業(yè)拓出了一條新路。
合作共贏引領(lǐng)滴滴國際化進(jìn)程
隨著“一帶一路”建設(shè)從起步進(jìn)入提速階段,包括滴滴在內(nèi)的首批中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也積極抓住國際化發(fā)展的契機(jī),加快步伐“走出去”去探索更廣闊的發(fā)展空間。
在談及全球化時(shí),程維直言,過去幾年,中國交通互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在很多領(lǐng)域、在全球都是領(lǐng)先的,所以滴滴肯定是把國際化當(dāng)成下一步發(fā)展最重要的戰(zhàn)略。
據(jù)了解,在過去兩年的時(shí)間,滴滴已經(jīng)投資了全球七大移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái),從巴西的99,到印度的Ola,到南非、歐洲的Taxify,到中東的Careem和東南亞的Grab等,以及美國的Uber和Lyft。這一合作網(wǎng)絡(luò)已觸達(dá)北美、東南亞、南亞、南美1000多個(gè)城市,覆蓋了全球六成人口。除了為與其合作的海外企業(yè)提供資金方面的支持外,滴滴也積極在技術(shù)、運(yùn)營、產(chǎn)品等方面與這些企業(yè)展開進(jìn)一步合作。
程維表示,滴滴的思路不是以競爭為導(dǎo)向的國際化,而是以合作為導(dǎo)向。滴滴到了當(dāng)?shù)夭皇侨ズ彤?dāng)?shù)氐钠髽I(yè)競爭,不是去顛覆當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)行業(yè),而是把中國過去幾年在解決交通問題上的創(chuàng)新模式、技術(shù)以及資本輸出出去!爸拔覀円阎袊纳唐愤\(yùn)到巴西去,需要萬噸巨輪,現(xiàn)在滴滴工程師在巴西和99團(tuán)隊(duì)埋頭工作了一段時(shí)間,對(duì)99的技術(shù)和運(yùn)營效率改進(jìn)已經(jīng)很明顯,既服務(wù)了當(dāng)?shù)赜脩簦矌椭水?dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)。這讓我們看到了機(jī)遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)”,程維舉例說。
在程維看來,當(dāng)前新經(jīng)濟(jì)的格局未成,沒有存量。所以現(xiàn)更多的不是所謂零和博弈,而是要面對(duì)未來的合作共贏。據(jù)記者了解,當(dāng)前滴滴的國際化戰(zhàn)略并不僅著眼于為全球更廣泛的社群提供便捷優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),也包括構(gòu)建高水準(zhǔn)的跨境科研網(wǎng)絡(luò),引領(lǐng)全球交通領(lǐng)域的技術(shù)革新。滴滴也將積極以人工智能技術(shù)支持城市管理者建設(shè)一體化、可持續(xù)的智慧交通解決方案,共建全球未來出行新生態(tài)。
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